机身份，司机需持有身份证，服务监督卡原件才能办理业务，大黄蜂严格遵守。
而滴滴只需要司机输入真实姓名、出租车公司、服务监督卡号和车牌号码，就可以通过验证。
大黄蜂在机场，地铁大肆投放广告，而没钱搞不起媒体矩阵式火力覆盖，滴滴就通过渠道搞来十万个手机号，进行短信轰炸，效果拔擢。
上面曾三令五申要求打车软件不能采用加价功能，大黄蜂严格遵守，而滴滴使用加价功能大大提升了乘客打车成功率，司机也因此得到了实惠。
产品遇到不确定的政策或其它风险时，创业公司真的没有必要去考虑太多的风险因素，为了占领市场，程唯无所不用其极。
死皮赖脸玩阴的、你死我活抢地盘、用生命在做地推，三管齐下。
就在业界所有人都以为会是一场针尖对麦芒的沪市打车大战的时候。
随着时间的推移，战局向着出乎所有人意料的发展。
当做好苦战准备，御驾亲征打算誓死一搏的程唯，看着一封封捷报，彻底傻了眼。
他有些自我怀疑，有种不真实，同时又有些意犹未尽之感。
不是说好的攻坚战么？怎么感觉滴滴好像打成了歼灭战？
从一月中旬到现在，滴滴在市场占有率就这么轻而易举的反超了经营大半年的大黄蜂打车，占据沪市半壁江山。
原计划半年才能达到的目标，只过了一个多月就完成了，甚至超额完成目标。
说摧枯拉朽有些过于伤对手自尊，但势如破竹还是比较恰当的。
程唯感觉自己还未出全力，对方怎么就倒下了？
最后程唯终于回过味儿来，原来自己的滴滴这么强.
原来不是每个对手都叫打的出行。
原来不是每个人都叫陈默。
树挪死，人挪活，柳暗花明又一村。
程唯觉得这句话说的可真好，他看完滴滴在沪市目前最新的数据，总算扬眉吐气一回。
剩下的就是继续加强进攻节奏，乘胜追击把大黄蜂的市场蚕食殆尽，攻占下沪市，以此为大本营，借着此次胜势寻找最新的融资。
待资金就位，辐射周边二三线城市，滴滴可就不像之前那样被人随便拿捏，大家都是差不多的割据势力，who怕who！
说不定再发展两年，就会变成十八路勤王大军围京城了。