出来的数据都是设计最高，也就是所谓的理论数据。
比如说f-16战隼战斗机，洛马公司公布的作战半径超过1500公里。
但作战半径是会受到任务类型、武器和外挂配置(武器挂载和副油箱)、飞行剖面(加力燃烧室使用、空中加油)等等因素影响。
所以f-16战隼战斗机的作战半径绝不是洛马公司公布的1500km+，而是因为任务不同，是否挂载武器和外挂副油箱，飞行员是否使用加力燃烧室，是否接受空中加油等决定的。
同理！
l-15猎鹰高教机的最高升限高度是16000米。
但这个数据依然是最高理论高度。
也就是在绝对干净空域，缓慢爬升高度的情况下，有可能超过16000米。
要不然。
l-15猎鹰高教机的升限高度最多也就12000米。
这也是为什么那架t-7a红鹰将探测高度设置在12000米的原因。
因为美方有自己的情报来源。
对l-15猎鹰高教机的性能和数据早就了如指掌了。
这不是说l-15猎鹰在实战情况下飞不过12000米，更不是超过了12000米就会出现问题。
而是如果飞机超过12000米。
就会可能出现各种变量，导致不可控事态发生。
所以12000米就是l-15猎鹰高教机的一个安全值。
12000米以下。
安全系数高。
12000米以上。
安全系数低。
所以从美方飞行员的角度思考，‘航空飞镖’锦标赛不就是一场国际性比赛嘛。
一年一届。
赢了最多就只有一个冠军头衔。
输了也不会掉块肉。
更不会牵扯到所谓的‘国仇家恨’和‘国家荣誉’。
所以哪会有人会冒着生命危险将升限高度上升到安全值以上，大大增加出现空难事故的风险？
飞行员这么金贵。
除非是疯子才会这么做。
但是他们‘错’了。
东大队里还真有这么一个疯子。
或许很多人都认为‘航空飞镖’仅仅只是一场比赛而已。
但任何的竞技比赛都是一场