00公里的太空，但在地球上的太空和木星上的太空完全不同。
在地球的太空上，看到的是美丽的地球；在木星的太空上看到的是狂暴而巨大的木星，诡异而变幻莫测的巨大星球，视觉上就能带来很大的压力。
对任何人来说，驾驶飞船近木星绝对会成为一次终身难忘的体验。
现在王辉的驾驶工作难度也很高，他需要不断的调整飞船位置，以期能够更接近雀鸟七号船的轨迹，并沿着轨迹进行木卫二的登陆。
这个过程的操作相对有些繁杂，但也必须要去做，因为沿着雀鸟七号船的路线才是最安全的。
其实也根本不用主控舱提醒了，王辉操作的千隼船接近木卫二的过程中，就能清晰的看到木卫二表面冲天而起的水柱。
那有点像是地球的火山爆发，只不过冲天而起的是水柱而不是熔岩。
问题就在于，水柱非常的庞大，充起的高度也非常惊人，只是看上一眼就能判断，最低也有四十公里以上的高度。
这个高度放在地球上，比珠穆朗玛峰还要高上八倍，而在千隼船的视角下，喷上高空的水柱更是美轮美奂。
杜俊生不是驾驶员，不需要参与驾驶工作，只负责和主控室联系接发消息，工作相对起来轻松的多，他就像是一名乘客一样，还有心情看向外面欣赏风景。
当看到冲天而起的水柱，他不得被美丽的场景所震撼，感慨了一句，“这里真像是梦境！”
“只不过对于人类来说，比地狱还要可怕”
“我可没心情欣赏什么风景。”王辉吐槽了一句，“我现在只想赶紧登陆，完成任务以后赶紧回去。这里真没有一点安全感”
于此同时。
天航飞船主控舱，一群人正顺着千隼2号船的视角看着屏幕。
保罗菲尔-琼斯也是其中之一，就像是丁志强对他的了解，他甚至都不来工作间，要么就是在生活区休息，要么就是在主控舱或设备舱。
主控舱忙成了一团，很多人专注于自己的工作，有的是在和千隼飞船通讯，有的适合地面控制中心保持联络，有的则是在查看周边的雷达信号，有的则是在分析木卫二上大水柱以及水流喷到地面后的动向，看是否会影响到千隼飞船的登陆区域，等等。
保罗菲尔-琼斯就属于无事可做，只是在旁边观看任务执行情况的人。
他还不断发着感叹，“千隼船的灵活性可真好，动力也