吕坚强觉得这个事情不能拖，早点定下一个章程出来，才有成功的希望。
哪怕是最终失败了，至少也说明他们的态度是没有问题的，只是能力有所不够而已。
“处长，我觉得把技术科新来的那个江辉也叫上吧，他算是最近几年入职的大学生里头，唯一像是懂技术的人。”
“我上周跟首都汽车附件厂的人交流，他们好像对江辉的技术很是佩服的样子。”
设计处副处长李福达一般很少发表自己的意见，不过这一次他知道设计处是碰到大难题了。
要是度不过这个难关，他这个副处长也没有好日子过了。
所以他也难得的积极发言。
“我上周就跟廖成文沟通过了，想要把江辉调到底盘科来，不过他不干。”
徐小波有点不满的吐槽了一句。
很显然，他也是已经听说过江辉的一些事迹，想要趁着其他人没有反应过来之前，把他挖到底盘科来。
不说其他的，单单是江辉可以把现在的轮毂轴承升级换代成一体式免维护的轮毂轴承，这就是非常了不起。
最关键的是专业还对口，研究的轮毂轴承那些零件也都是属于底盘科的开发范畴。
这就让徐小波很是心动了。
手下没有人可以用，他很迫切的想要招个得力干将来帮忙做点事情。
当领导的，有时候会担心下面的人能力太强，威胁到自己的地位。
但是更担心下面没有人可以做事，自己完不成上级交代的任务。
“徐科，左右不过是一个工农兵大学生，你是不是对他的期待太高了？”
张武超觉得这么多人为一个今年刚刚毕业的工农兵大学生折腾半天，有点理解不了。
这些年首都汽车制造厂也不是没有工农兵大学生入职，那些人是什么情况，张武超是再清楚不过了。
前几年他们车身科来了一名首都工业学院的大学生，连最基本的制图和机械知识都不懂，感觉还不如他家初中毕业的儿子。
所以看到江辉这个同一学校毕业的“伪大学生”，他是很看不上人家的。
“人家能够独立设计出新一代轮毂轴承，还能把bj212的板簧更换为螺旋弹簧，单单是这一点，我们底盘科就没有人比得上他。”
“最关键的是他不仅懂底盘，对发动机、变速箱和内外饰相关的零件