什么难度？
经济型车他们能够做，中级车自然也不是什么问题。
“是的，我估计从今年开始，今后几年的汽车市场都会很火爆。”
“美利坚的人口比我们少那么多，一年的汽车销量可以达到1500万辆。”
“我们现在连个零头都不到，潜力绝对是非常巨大的。”
“指不定将来我们公司的销量也能很快的突破30万辆、50万辆，甚至成为年销售100万辆汽车的大企业呢。”
李大贵跟许多华夏汽车行业的人一样，对未来现在是充满了信心。
市场空间那么大，潜力那么大，想象空间自然也是非常大。
关键是之前大家不敢相信的事情都在慢慢的变为事实。
这种情况下，自然让大家更加容易树立信心。
“我们自己的发动机研发，也要提上日程了。”
“南山发动机的产品虽然很不错，但是价格毕竟不算便宜。”
“特别是经济型车上使用的发动机，对价格非常的敏感。”
“我们可以先从这些地方着手，慢慢的形成发动机的开发和生产能力。”
李书富是希望把吉利汽车做大做强，自然不能放弃发动机这种核心的零部件。
当然，他也知道发动机很重要，所以打算先从经济型车开始慢慢使用自己开发的发动机。
中端车型暂时继续从南山发动机那边采购，这样子可以充分的保证新推出的车型不出现大的质量问题。
市面上销售的车型，但凡是没有使用南山发动机的发动机，那么最常见的问题就是发动机故障问题了。
这一点，李书富也是专门安排人去调查过的。
“直接自己从零开始估计比较困难，我们的发动机开发，也得考虑参考某一款发动机来仿制会比较好。”
“这个事情，我会亲自去跟进，争取选择一款最合适的发动机去仿制。”
李大贵是支持公司自己去开发发动机的。
这样子把成本降下来之后，销售的价格也有更多的下降空间。
这对于提升销量也是有好处的。
但是发动机的难度那么的高，他觉得还是跟整车开发一样，参考某一款产品会比较合适。
“嗯，别考虑南山发动机的产品，看看丰田、日产或者本田的吧。”
李书富不傻