他铺好了，还有我甚至允诺他一个组建航司的名额，这两个条件哪个不是史无前例的？”史灵灵显得情绪也是激动起来了：“说到底，我们从来不否认徐苍的能力和功绩，所以我们才给他这么多补偿，飞行真的就这么重要吗？”
“既然你认同他，那就应该尊重他的意愿，而不是替他做出选择。”
史灵灵咬牙道：“现在玉龙机场的事情因为一些原因还不能公开，但不代表以后也不会公开。等到公开的时候，徐苍的存在得会产生多大的榜样作用，如果那个时候，他还在飞，多少飞行员会跟随他的行事方式？我很早就说过，飞行员是人，不是神仙，人力终究有穷尽的时刻，不能让故障特情全指望飞行员来处理，这是一个极端错误的观念。未来的民航应该是从机务，到行政管理，再到一线飞行员都各司其职。他们不用做得多出色，只要像流水线上的工人按照章程完成自己分内的事情即可。”
史颀捂着自己的额头，话题兜兜转转又变到了两人对于未来民航发展态势的理念分歧上了。对于这个问题，史颀已经累了，不想再继续讨论下去。
他略显无力地说了一句：“灵灵，你觉得这次徐苍去汉京，还能保住他的功勋飞行员的称号吗？”
史灵灵叹了一口气：“爸，你应该知道的，政治就是......妥协。”
......
此刻，在千里之遥的汉京民航总局办公大楼的一间屋子里正在爆发极为激烈的争吵。
在这间不大的办公室里汇聚了总局政策法规司司长连致礼，航安司司长李林，航空器审定司盛高良以及总飞行师邸清泉，而争吵的源头则是陈向东指着连致礼的鼻子在骂。
连致礼一开始是单方面挨骂的，可是骂得时间长了，他或许是觉得烦了，朝着陈向东喝了一声：“我说老陈，你跟我吼有什么用？民航机关报是宣教中心做内容管理，报社出版社做刊发，我们政策法规司就是一个协同部门，你要找人麻烦也该是首先找宣教中心的主任，然后就是报社出版社的总编，你指着我政策法规司干什么？”
“机关报你们参与确实不多，可你们司是做最后的校验的，要是你能把那篇文章给拦下来了，哪有这么多事？”
政策法规司确实不太参与机关报的编写和刊发，但是因为机关报作为官方刊物，在发行之前必须要送到政策法规司进行最后校验，以防其中关于局方政策的理解解读有误。
因而，政策法规司是拥有对机关报的