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第277章 做事者和不做事的区别(2)

辆海鸥已经停在了塑料布里面。

现场没有一个记者。

但是上千名高尔基汽车的代表,手里拿着小红花,安静的等待着他们的作品的诞生。

道格拉斯主持了下线仪式。

陈卫民和扎克布森分别发表了讲话。

之后,陈卫民和扎克布森一起去塑料布内,把天蓝色的海鸥开了出来。

现场响起了热烈的掌声。

扎克布森围着海鸥转了一圈,一脸不可思议。

他觉得这辆车很像德国大众的高尔夫,可又有不同。

“陈,这是我们生产的汽车吗?”

“是的,部长先生,他的名字叫海鸥,你看看,天蓝色的海鸥,太漂亮了。”

“卖多少钱?”

“我们准备卖一万四千九百九十九马克。”

“上帝啊,这么便宜?比德国大众的高尔夫还便宜。”

“是的,但是他的配置完全碾压大众高尔夫。”

“底盘用的是特拉贝特汽车吗?”

费舍尔骄傲地介绍道:“是的,它脱胎于特拉贝特汽车,但又比特拉贝特汽车先进。”

“上帝啊,特拉贝特汽车厂在你们的手里重新焕发了青春。”

“谢谢部长先生的鼓励,我们一定会加大生产,争取在明年3月份的美国底特律汽车展上一炮而红。”

扎克布森抚摸着天蓝色的海鸥,“会的,一定会,他太漂亮了,我都想买一辆了。”

“如果部长先生需要,可以把这辆车开走。”

“算了,一万五千马克,我支付不起。”

“那是市场售价,您是我们第一个车主,一万马克就可以。”

扎克布森摇了摇头,拒绝了陈卫民的好意。

仪式举行完毕后,工人们立刻进入了紧张的生产工作中。

“老胡,老罗,你们辛苦了。”

“应该的。”

陈卫民去办公室,和高尔基的所有高层,一起开了个会,鼓励了一番他们。

胡大海也趁着这个机会,向陈卫民汇报了一下海燕上市的各项准备工作。

如今,高尔基在华夏、欧洲,一共开了十几家4s店,美国底特律、纽约等城市,只开了三家4s店。

不是胡大海不努力,而是高尔基面临的困难太多,各种审批手续太繁琐。

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