想要听听看和声交响乐团的马勒第五。
在早上七点左右。
乐团众人便已经提前来到了乐团门口，开始收拾着自己的乐器，将自己的乐器放入专门的乐器转运车内。
这些乐器都十分的金贵，他们自然而然不会特别心大地丢在车上让车子去颠。
在整理好乐器之后，众人这才来到海城交响乐团的音乐厅附近。
说真的。
因为和声交响乐团跟海城交响乐团的合作正在逐渐增多，他们都已经轻车熟路了。
明明是海城交响乐团的音乐厅，结果和声交响乐团这边隔三差五就需要去借用一下。
搞得现在海城交响乐团极为纠结，对和声交响乐团提出了数次抗议。
只是可惜，和声交响乐团那边也没有办法。
现在海城这边音响效果最好的音乐厅就是海城交响乐团的音乐厅。
和声交响乐团自己的音乐厅虽然还能用，能正常开音乐会，但是就是能容纳的人太少了。
每天的票总共就只有几百张。
刚刚开票就卖完了。
外面的人吵的人声鼎沸的，搞的陈秋他们极为被动。
但是他们也没有办法，他们又不能凭空变出票来。
空间就那么大，能容纳的人也就那么多。
你票从哪里来呢？
根本来不了！
而如果你想要给自己搞个大的音乐厅，你钱从哪里来呢？
如果想要建一个新的音乐厅，这个钱可不是什么简简单单的几万几十万就能搞定的。
这个造价没有个几亿根本下不来。
并且音乐厅你总不能只是搞一个大的盒子，把人丢进去吧？
里面声学的音响设计你有没有考虑过怎么搞？
音乐厅里面观众的行进路线有没有考虑过怎么才能让他们走最少的路，就能进入他们的位置？
甚至他们走在音乐厅里面所能够感受到的东西，有没有进行过思考？
很明显，这个大音乐厅根本不是一拍脑袋，我要建一个音乐厅就能建的。
你需要专业的音乐厅设计师。
从外面的整体构造到内部的声学美学设计都要搞。
你甚至还需要让观众可以特别方便的到你音乐厅处，需要跟政府沟通，看看能不能开公交线路，或者地铁线路。