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第一卷 第15章 低空杀手微暴流(3)

此时距离211厂机场大概是两百多公里,也就是说,最多四五十分钟,飞机就搞加入降落航线。

运输机不是战斗机,提前下降飞行高度是必须的程序。

此时,飞机在渤海中间,飞行高度约2000米。

李干呼出一口气,不由思考起落地后如何开展工作,要借助这次机会,查清楚武达民团队在03号歼-8原型机调查中做了什么手脚,还自己一个公道!

突然,飞机猛地往下掉,众人猝不及防,好些被抛起来,脑袋磕到了舱壁。

“啊!”林小茹更是惨叫一声,抱着自己的脑袋。

微暴流!

李干眼前闪过一个可怕的极端气候现象名称。

他可是王牌试飞员,在进行一些高度危险科目试飞的时候,反而要挑恶劣气象来飞,他什么气象都遇到过!

微暴流的可怕之处在于,由上往下产生强大的向下气压,像巴掌一样垂直向下地把飞机往地上拍!

李干大喊一声,“大家抓紧护手!”

话一说完,他人就冲向了驾驶舱。

张玉龙的反应非常快,当飞机被气流强行压着垂直向下掉高度的时候,他的第一反应就是把油门杆推到最大马力位置,同时拉杆放襟翼,处置很得当。

但飞行高度还在往下掉,能明显感觉到有一股强大的向下气流将飞机往下压!

微暴流之所以危险,是因为这种气象通常出现在中低空,而在这个高度上的飞机,通常在起降阶段,换言之,遭遇微暴流后,飞行员能够反应的时间和空间,都极其的有限。

因此,微暴流又称“低空杀手”。

当前,03号运-8的飞行高度只有一千两百米,现在已经降到了七百米。

短短几秒钟,掉了六百米的高度!

李干紧紧扒着主驾驶的椅背,冷静地说道,“张队,压杆,压杆向下冲!”

副驾驶扭头诧异地看向李干,大声训斥道,“你懂不懂,你是干什么的?快出去!”

压杆是下高度,现在高度正在往下掉,玩命拉杆爬升才对!

张玉龙却猛然惊醒,他抬头看向前方,前方晴空万里。

他立即依言向下压杆,机头缓缓呈斜向下姿态,四台涡桨发动机嘶鸣着持续不断提供推力,飞机加速斜着向下俯冲。

李干的目光扫过仪表台。

开过飞机的都知

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