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第三百二十三章 项目背后的隐密(3)

人的各种问题,还有空港需要对飞艇进行快速检查等,每天最多飞两趟。

哪怕是票价便宜,也没有办法保证百分百坐满。

毕竟飞艇在进化,飞机同样在进化。

国内的商飞公司、西飞公司,已经推出了采用新材料,进行全面减重扩容的新版本客机,正在大规模进行生产。

比如春秋航空,就定制了50架c919的改进型c288,该客机就一个特点,那就是非常节约燃油,主要是机体材料非常轻,给春秋航空的报价是每架4.9亿元,后续还可以继续减少。

现在春秋航空也在东北亚航线跑业务,双方价格相差不大,济州岛到魔都的单程,春秋航空报价在340元左右。

速度慢吞吞的飞艇,面对只有几十块钱的价差飞机票,自然没有办法竞争。

随着国内各大飞机制造商,加大力度投资民航客机,飞艇在民航客机领域的业务,注定成为一个小众类别。

对于这一点。

其实一直默默关注着海陆丰系的江淼,早已经预料到了这种情况。

但他并没有下令让蓝鲸飞艇终止该项目,反而让万高峰继续加大投入。

因为飞艇有飞艇的赛道。

春节期间。

民勤基地内张灯结彩。

蓝鲸飞艇的第75号船坞内。

随着船坞穹顶缓缓打开,一艘庞然大物出现在所有人面前,也出现在直播间的画面之中,通过电信号将该画面送向全球各地。

万高峰通过基地内部的电动轨道车,出现在这艘飞艇前方。

两者站在一起的对比,那种无与伦比的视觉冲击,让人不由自主从心底冒出巨物恐惧症。

“各位朋友,是我万高峰,值此佳节,祝愿大家节日快乐,万事如意。”对着几个直播镜头,万高峰穿着一套比较中式的丝绸衣服,镇定自若地向大家拜年。

紧接着,他话锋一转:“想必大家都看到了我背后的飞艇,它就是我们公司最新设计超大型客运飞艇:地心引力号。”

随着他的脚步,正在观看直播的人,也知道了这艘造价150亿的地心引力号,原来是一艘类似于大型邮轮的超大型飞艇。

其最大有效载荷为3500吨。

该飞艇的内部空间非常广阔,采用了各种超轻量材料设计的房间、地板和家具之类。

同时还有独立停泊系统

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