降，就算是空气对流速度比较快，其可以产生的破坏性，也是相对有限的。
而如果彼得没有猜错的话，金星海拔30公里以下的高密度大气，反而会让空气对流速度下降。
因此金星大气层中，真正的大气活动高风险区域，应该是在海拔30公里到90公里之间的空域，这里空气密度适中，而上下的温差，会让该区域产生强烈的强对流气象灾害。
哪怕是没有看到内部数据，彼得根据镜头的激烈抖动，都可以清晰判断出，在海拔50公里、海拔60公里、海拔70公里的探测飞艇，其漂移速度非常快。
事实上，就如同彼得的分析那样。
此时地球的地面指挥中心这边。
看着反馈回来的数据中，关于飞艇移动速度的相关数据，就让所有人都不由自主地屏住呼吸。
8号探测飞艇在金星大气层海拔50公里的高度，此时其漂移速度为每小时479公里。
这不是有动力的漂移，而是无动力漂移，飞艇被金星大气层的气流裹挟着漂移。
如果不是在建造过程中，设计了很多高强度的骨架，遇到如此恐怖的混乱烈风，估计这几艘探测飞艇早就被风吹得散架了。
但地面指挥中心的工作人员们，并没有太乐观。
因为他们发现飞艇的一部分检测仪器，开始出现问题了。
一个星球气候学家提了提眼镜说道：“是颗粒”
“火山灰颗粒吗？”
“嗯！”
“也是，金星地面长期有火山活动，这些火山活动将大量火山灰喷射到高空，被强烈的大气环流裹挟，金星大气层中必然存在大量的火山灰颗粒。”
“报告！8号探测飞艇的d25摄像头损坏”
几个学者眉头一皱，然后对视一眼，目光也随即凝重起来。
显然探测飞艇出现部件损毁的时间，有点超出他们的预料，比之前预计的几天，缩小到几十分钟。
不过他们虽然表情凝重，但也知道这一次金星大气层的探测非常有意义。
“报告！空气湿度出来了”
一个研究员边跑边问道：“哦？是多少？”
数据分析员头也不回地答道：“比预想中高，海拔50公里高度的大气层湿度，比预想中高了大约87倍，平均含量为0.14%左右。”
那个研究员摸着下巴分析起来：“是