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第143章 教授到底是谁?(4)

剂消耗。较小的“出租车”航天器负责将宇航员和货物从行星表面运送到循环器,降低每次任务的发射成本。循环器的优势包括:

年迈的心又重新被点燃。

因为这字迹就是他本人的。

而且是他在nasa时候写的。

当时内心充满了对太空的雄心壮志。

认为阿波罗计划必定会成功。

并且认为阿波罗计划成功之后,他们就要开始探索火星。

结果六十年过去了,人类连月球都没有办法上了。

奥尔德林继续往后看。

里面全部都是60年代的时候自己对奥尔德林循环器的设想。

和他记忆里的一模一样。

包括字迹,他可以肯定就是他本人的字迹。

他又回过头去看了眼信。

这才让他感到震惊。

因为信上“奥尔德林,你想知道生命的意义吗?你想真正的.活著吗?”这句话,字迹居然是自己的。

奥尔德林想破脑袋都想不出来,自己什么时候会写这样的内容。

自己给自己写,让自己知道生活的意义,真正的活着?

奥尔德林心想,自己过去应该从来没写过吧。

但他很确定,字迹就是自己的。

“现在的技术这么发达了吗?字迹能模拟的这么像?”

奥尔德林回到别墅里,拿出来反复看,思考自己到底什么时候写了这个。

他很快排除了字迹是伪造的。

因为他很确定,这里面的内容就是他早期的想法,是他六十年代在nasa时候的想法。

奥尔德林循环器,公开是在1985年,因为那时候他觉得自己搞不定,所以选择和普渡大学合作,希望能够共同完成这个概念的论证。

但实际上,这方面的工作他早就开始了。

关于建立地球-火星循环飞行器的想法,在1962年他加入nasa成为宇航员之前就已经有了。

奥尔德林是第一位拥有博士学位的宇航员,而且是轨道力学方面的博士,因此他被宇航员们调侃为会和博士(dr.rendezvous)。

1985年的奥尔德林循环器。

现在已经过去了三十五年。

早就没人对奥尔德林循环器抱有期待。

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