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第886章 重回机务段,松子的真正目的,挖地铁隧道(6)

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下午的时候。

李爱国刚回到院子里,易中海就让晚上开会。

这阵子易中海很少出现在大院里了,这次突然开会是应该有重要的事情。

吃了晚饭,大家伙都坐在中院里,李爱国抱着小明徽,陈雪茹抱着小红升也来到了中院。

刚进中院,李爱国看到街道办的张干事也在。

主持会议的并不是易中海,而是张干事。

张干事做了个简单的开场白后,介绍了开会的目的。

京城地铁修建小组要在附近街区里征召一批临时工,到城外的小山旁挖地铁隧道。

人越多越好,每个临时工每天能获得两毛钱补助和一斤全国粮票。

“咱们街道上考虑到大部分人都有工作,为了不耽误大家伙的工作,同时又能积极响应配合京城地铁建设,所以每家每户都要派一个壮劳力参加,每个壮劳力要在工地上工作一个星期的时间。”

听到修建地铁,大家伙都兴奋了起来。

京城是大城市,早在几十年前,小日子刚逃走,京城这边就发展起来了,交通堵成了狗,就有人提议修建地下铁道。

只是当时那帮人压根不是干正事儿的,这个提议提了好多年,京城居民也没见到地铁的影子。

新世界一成立,这个想法立马被提上了日程。

“京城整地搞个地铁可真是急需啊,能缓解一下那交通挤得像罐头里鱼的情况。帝国主义还横行,想着用地下铁路做个避难所也是挺有必要的!”

上面最终下定决心修地铁。

老毛子那边派出了专家,领导领头的是地铁工程师巴雷什尼可夫,风风火火地跑到京城。

经过长达数年的研究,地铁的路线确定好了,相关的物资筹备工作也完成了。

却出现了一个大问题。

这地铁应该是深深的埋在地下,还是浅埋一层。

以建工局为代表的浅埋派,提议应该浅埋。

他们说,地铁得既好用又划算。

他们觉得深埋虽然防得住敌人的轰炸,但太贵了,施工又麻烦,再加上京城的地质条件复杂,根本不适合这么搞。

以地下铁道工程局为代表的深埋派,则希望地铁能够深埋。

至少能扛得住常规炸弹的袭击,即可抵御常规轰炸,足以满足战备与交通的双重需求。

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