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第1002章 天气预报首播成果,二冲程摩托车开造,李爱国的人工降雨计划(4)

预压缩技术、三孔道气门控制、混合润滑系统、风冷散热设计.

这些技术的难度都不大,关键是如何在这年月的条件下生产出来。

摩托车的气缸体比捣固镐要庞大许多,承受的气压也更大,没有办法采用上次的土办法了。

李爱国斟酌再三,选用了带进气的铸铁材质,再加上密镗孔保证气密性。

铸铁环活塞得换成铝合金。

曲轴连杆机构则换成了锻钢曲轴配滚针轴承,可以承受高转速冲击。

化油器则用了大越野化油器的简化版,简单浮子式化油器,带阻风门冷启动功能就行了。

至于点火系统,考虑到战场上的恶劣环境,以及降低使用成本,李爱国采用机械触点式磁电机发电,直接驱动火花塞点火,无需依赖蓄电池。

这些都没什么难度,最重要的还是工艺问题。

活塞环需要补偿加工,避免精度不足。

“爱国,这好像是摩托车吧?”正忙活着,野生汽车专家推门进来了。

“二冲程摩托车。”

野生汽车专家凑过去,只是看了两眼,就立刻来了兴致。

“以前我也鼓捣过一辆摩托车,那玩意太太容易坏了,二冲程摩托车要结实耐造不少,正好车间里各种材料齐全,咱们把它搞出来!”

看到野生汽车专家兴致勃勃的样子,李爱国就知道当初把他调来是个明智的决定。

“我负责发动机,你帮忙把车体、避震还有轮胎给弄出来。”

“这事儿就交给我吧。”

野生汽车专家拿了图纸兴致冲冲的回了车间。

车间内的几个老技术员早就因为盯着捣固镐生产,而感到无聊了。

得知李爱国要鼓捣新玩意,也都凑了过来。

“摩托车啊,这玩意要是造出来了,咱们人手一辆摩托车,该多拉风。”

“去去去,人手一辆,你咋不上天呢。”

有了野生汽车专家和车间老技术员的参与,摩托车制造的进展很快。

特别是自打拿了那副大字,李爱国觉得前门机务段和部里面对自己的支持更上了一个台阶。

现在所需的材料只要一个电话,调度科就会派专人送来。

邢段长还亲自来工作室转了好几趟,让人送来了瓜果。

“这二冲程摩托车的成本高不高?”

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