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第三百二十八章 四散化运输;北部湾港口(8)

“海航应该是突然跳出来的。”祁子文说道:“我问过家化了,此前海航从未和家化接触过,是这次挂牌出售后才突然登记的。”

“算了,不管他。”郭阳将文件放下,在他的记忆里,只知道原本是平安收购了家化,想来海航和复兴原来都只是陪衬。

而由于平安和正大、宝洁可能存在千丝万缕的联系,葛文耀为首的管理团队对平安也多了份警惕之心。

海航和复兴郭阳琢磨了下,应该对嘉禾造不成威胁。

“给苗兰春说一下,不要被外界干扰。”

“苗总也是这个意思。”祁子文笑了笑,“玉泽从双十一后在市面上的反馈就越来越好,线上线下的销量都在走高,只要家化还想在产品上进行合作,就会更倾向于嘉禾。”

“家化应该不会犯傻。”郭阳沉吟道:“还有什么事?”

这时,祁子文又抽出了几份文件,说:“多部委颁发的关于扩大燃料乙醇试点推广的材料。”

郭阳笑了笑,同样接过后粗略的扫了一眼,“和休耕是一套组合拳,只是没松开粮食加工生物燃油的紧箍咒。”

“顾虑太多吧,毕竟是粮食。”

在世纪初几年,由于库存的陈粮太多,国家第一次开了口子。

近两三年,也是因为玉米增产带来的压力太大,国家又一次短暂松绑,嘉禾也是在此期间拿到了官方许可。

但这些企业在玉米燃料乙醇上都具有产能限制。

郭阳把文件递给祁子文,道:“其实还是太贪心,有轮作休耕就应该满足了。”

本章完

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