铁路，本身就是一个巨大的挑战，搞点绿化，似乎也不足为奇。
走走看看，一直晃悠到了下午五点五十左右，三人才来到了火车站。
牛虎林买了两张票，给了郭阳和罗修一人一张。
“你不用买票吗？”
“酒钢给嘉禾生态在这边的工作人员办了职工卡，坐车、吃饭都免费。”
“酒钢也还行。”
7530次列车可能是国内速度最慢的列车，但比开车也要快得多。
铁路自镜铁山一路盘旋而出，静谧的雪峰，壮美的峡谷，雄奇的大山，令人目接不暇。
可曾记得电影天下无贼中，有一段惊险刺激的在疾驰的火车顶上追逐、打斗的场面：
列车穿行在荒无人烟的峡谷间，四周山势如刀劈斧砍，依傍高峰，下临深渊，景色雄奇而唯美。
这里就是嘉镜线！
所过之处，无论是山区还是平原，一年四季都是一派土黄色的萧瑟景象，即便是夏天也难觅草木。
但
随着海拔下降，群山峡谷，逐渐泛绿，绿色的痕迹越来越深。
讨赖河岸边的红麻，也在变高的温度刺激下，开出了粉红花朵。
牛虎林也一直盯着窗外，似乎也很讶然于这种变化。
在他印象中，荒凉才是嘉镜线的底色，只有夏季时才会有点点星星的绿，但现在这绿已遮掩了大部分荒凉。
尤其是在列车刚跃过祁连山边缘的狼尾山时，山峰由陡峭变得稍显平缓，无垠的碧绿覆盖了山腰。
他看到老板已讶然的合不拢嘴。
车厢里，除了旅客，还有买票上车的游人。
酒钢的职工即使在这两三年里，习惯了这种变化，但仍然看着外面的山峦。
至于旅途中的游人，则拿着照相机、手机不停地拍拍拍，偶尔也传出哇哇哇的交流声。
这种情况一直持续到列车进入广袤无垠的戈壁。
四周都是平坦的戈壁，三三两两的柽柳、鸭爪爪和蒿草生长在荒凉的戈壁上。
“山里都长满了草，这一片草怎么就稀稀拉拉了的呢？”
“可能这里水汽进不来吧。”
“不可能吧，刚才那山后的草地水汽应该也进不来吧。”
“有没有可能是冰雪融水？”
一男一女两名坐在前列的游客发出了疑问