主。
看上去就很硬核。
先进去的人都发出了一声声惊叹声，然后又引来了更多人，霎时，在这个荒漠声，就响起了令人震撼的欢呼声。
这个晚上很多人都喝多了，加餐总是令人欣喜的。
而更让人惊喜的是，老板在晚宴上宣布会提高治沙工人的福利待遇，包括五险一金的缴纳比例等等。
同时也会增加集团的福利分房，并更倾向于艰苦地区的工人，一人一套也是有可能的，房子同样可以折现。
种种措施都鼓舞了人心。
郭阳觉得来了，总得给人留下点东西，不然就白来了。
第二天一早，郭阳的车队又继续向前。
嘉禾生态早就开辟了两条从3号营地到罗布泊的土路，一条到罗钾，一条连接大耳朵南部的s235。
但郭阳此行的目的一是不想见岛国人，二也是顺便查看一下红旗河的线路。
罗布泊不可能是终点，国家也需要罗钾的钾盐。
所以这里只会是一个重要的途经点，重点是塔里木河绿洲。
这条与大自然斗争了上千年的内陆河将迎来最重要的强援。
车上，牛虎林在向郭阳介绍着情况。
“按照规划，塔里木河目前的尾闾湖台特玛湖将是红旗河水的汇入点，台特玛湖也将成为超大型湖泊，作为核心的水利枢纽向南疆的且末、民丰等地输水，也可以向北疆的库尔勒等绿洲输水。
届时整个塔克拉玛干沙漠都将被一条巨大的河流绿洲包围。”
三两句也说不清整个规划。
郭阳只需要知道台特玛湖很重要，那就去看看。
很快，车队上了s235，往南走都不存在军事管控，但也全程没有信号。
走了一段柏油路后，就变成了碎石路，在这种路段上，最怕的就是爆胎。
庄严今天运气就有点不好。
爆胎了，连备胎也爆了。
他们一行四人，两男两女，报了一个旅游团，一共四辆车一起从哈密出发，沿哈罗线穿越罗布泊。
哈罗线都是柏油路，除了不能随意拍照和捡石头，全程都挺嗨。
但过了罗中镇后没多久，才进入石子路他就爆胎了，辛苦换了备胎后，又爆了。
领队有些无奈的让他们在原地等，这里离米兰镇36团不到100公里，救援的队伍