不过也没办法。
基建是发展经济的基础。
要想富，先修路。
没有好的城市布局，那么商业就不容易发展。
没有好的交通道路，货物就不可能迅速运达。
目前现代那边给大明的发展路线就是先发展水运，因此先做造船厂。
然后以南京为核心，向周边城市建设铁路、公路，将交通网络迅速铺开。
这样之后就可以做铁路货运以及公路货车运输。
事实上这是唯一且最正确的道路。
包括朱标也是这么做的。
他提前搞定了南京的土地，在南京还是一片荒芜之所的时候，就把土地收为国有，然后对城内进行改造，对城外进行水路、铁路、公路设施建设。
只是他的速度太慢了。
照目前的进度，想把交通运输铺向全国，至少得十多年的时间，甚至还只是基础铁路，公路建设日期还得延长。
大明要想进入高速发展，恐怕也得十多年后，等到涌现出大批素质教育下的人才，加上培养好的技术工人，才能复制粘贴与承接现代机械化技术。
而与现代我国对接之后，那速度简直是无法想象。
如果说大明以前最多就是请了个小代，那现在是演都不想演了，直接开挂。
为了满足钢材需求，我国在很短的时间内于南京周边几座铁矿建造了几座小型钢铁厂，通过闪速炼铁技术，一吨铁矿石投入再到0.5吨钢块出来，仅仅需要几秒钟。
这可比目前大明在武安、迁安等地建造的电弧炉炼钢技术快得多。
毕竟这种炼钢技术在2026年大明兴建钢铁厂的时候还正处于摸索阶段，等到2032年的时候技术早就已经成型，并且在诸多大型国有钢铁厂投入使用。
除此之外，为了满足能源需求，又运送了一座小型核电站过来。
核电站听上去很厉害，完全不是一般人能够想象得到，但早在2021年我国就已经研发了“玲龙一号”小型核电站，到2032年的时候，技术更加成熟，体型更小，功率更高。
这座运来的核电站占地仅0.06平方公里，相当于90亩地，比传统核电站小了几十几百倍，发电功率能达到每小时60万度，仅仅比传统核电站少了约30万度。
基本上它的存在就意味着整个南京的所有能源需求都彻底解决，可以做到二十