”
“何止呢，主要是省力气，以后再也不需要那么辛苦了！”
“不过万一要是我们老板不肯买，岂不是生意都给他们抢跑了？”
“是啊，这事也不一定是好事。”
一时间，好的坏的情况都有。
不过三轮黄包车在路上，倒是挺拉风的。
“那是什么车？”
“自行车吧？”
“自行车不是不准载客吗？而且自行车哪有三个轮子的？”
“那就是黄包车”
“黄包车不是要开人力拉吗？这个车只要前面的脚蹬就行了呢！”
一时间，三轮黄包车吸引了很多路上的人注意，成为沪市一个不大不小的新闻。
东方报社
“陈经理，核算出来了，现在我们的东方日报销量是按照28000份算，每期的印刷成本是1200大洋。报纸的批发价格是480大洋(总价)，另外每期的广告在850~950大洋核算下来，我们已经可以实现盈利，每期大概盈利130大洋以上商报现在的销量是6000份，能做到盈亏平衡。”黄春荪汇报一个财务指标。
陈光良露出一个笑容，不容易啊！
这个年代的报纸盈利情况，真是一言难尽。
不是绝对的销量越高，利润越多。例如申报销量突破十万份后，便已经不追求销量，而追求的是利润。因为报纸本身是亏损的，卖的越多，亏的越多；但广告费会有一个度，不是绝对的你销量越高，广告费越高(当然十万销量报纸的广告费，肯定比三万销量报纸的广告费用高得多)。
所以说，可能你销量三万份是赚钱的，但是你销量四万份就是不赚钱的，直到你销量五万份后，就能赚很多。
如今东方日报销量按照3万份算，每个月可以赚4000大洋，一年利润竟然有48000大洋。
当然，这是毛利！
“如果考虑到我们增加的投资成本，可能这个利润就不存在了！”
黄春荪点点头，说道：“是的，但至少可以是保证收支平衡。且一旦我们打开中原和北方的重要城市市场，利润依旧不错。”
这里面有个事情，东方日报如果在北平、天津、武汉等城市发行，并且总销量突破5万份，利润可能还是一年四五万。
很简单，其它城市可能只是能做到收支平衡，甚至稍微亏一点。