革文化壁垒是否会影响阿凡达最终走向.
张离顺便又去看了一下观众们的评价。
当所有米国大片都开始炫耀自己的视觉效果时，卡车司机只是坐在阴暗的角落里冷笑，然后抛出这么一部让所有人感慨“雾草，真他妈牛逼！”的电影。
感觉不是在看电影，而是在比谁“哇”的次数多，比谁眨眼次数少，全程不敢尿尿。
剧情我觉得就是一坨屎，可以理解成百年前的印第安人，在b人领导下进行反b人入侵战争，与史实相反，但看视效那就是享受了。
技术的新时代体现，剧情我觉得看代入感，米国反正喜欢拍摄一些和自己国家行为完全相反的电影。
卡车司机的故事就是一种极端政治正确前提下构建起来的大杂烩，以正义为名的以暴治暴？全国提倡的环保诉求？宗族主义的轻柔鞭挞？殖民主义和后殖民主义的积极反思？有人类对田野调查热情，也有对未来科技幻想的信心？(给一分是因为最低一分，不然我打负分，但要是加上技术就正了。)
这部电影好不好，取决于你是看什么。
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大部分都是好评。
差评大多是围绕老掉牙的剧情，以及剧情背后的深意，还有电影想要反映出来的主题。
如果说满分十分，那大概就是故事(3分)，艺术(5分)，技术(10分以及附加分)，主题(华夏人觉得可笑)。
最后结论：看技术追求视效体验就去。
看故事就别去了，那就是入侵者胜利后写故事，无病呻吟。
恰好，现在华夏正在高速发展阶段。
对于这种被全世界吹捧的电影，都有兴趣支持一下。
于是乎，只见票房每天都在涨。
华夏观众首次在imax银幕见证潘多拉星球，全国仅14块imax屏幕，每天人满为患，据说光是这几块屏幕都贡献上亿票房。
首周时间，拿下2.8亿票房。
第二周成绩延续，拿下2.9亿票房。
合计票房已经到5.7亿，比华语片票房第一的建国大业搞出1.5亿。
最可怕的是在有这个成绩后，并没有任何单日票房下降趋势。
现在已经是1月18日，寒假即将开始，很多人将要放假。
可以预见，票房还要增长。
看到这个情况，一些原本定档春