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第 19章 120万美元(2)

司,购入一些马匹,训练一些骑兵,将来我大有用处。”

5天后,采购部带回了10几个洋行,

怡和洋行,总部位于上海,是远东最大英资洋行,

太古洋行,垄断长江航运,兼营糖业和航空。

沙逊洋行,犹太资本,以房地产上海外滩沙逊大厦和鸦片贸易起家。

美国洋行旗昌洋行

慎昌洋行主营机电设备进口(如发电机、铁路器材),代表通用电气等美国企业。

日本洋行三井洋行,控制东北煤炭、大豆贸易,华北的棉花收购,为日军提供战略物资。

三菱洋行涉足造船、航运(日清汽船会社),七七事变后成为日军后勤支柱。

还有6个小洋行,向北打算给日本商行点订单。以此打消他们的猜忌。

在粮油公司接待了这些洋人,并邀请韩主席到场莅临,向北这是想扯虎皮做大旗。

韩主席也被向北的手笔所震撼。也曾侧面打听向北的后台,但最终也没得到准确消息。

将需要的货物的数量和品种以及交货时间再次告知,

定于第二天在这里进行现场投票,一夜无话。

第二天投标现场座无虚席,首先最重要的就是1500辆卡车。

福特bb型3吨载重投标价格为1450美元。

雪佛兰3吨卡车,投标价格为1300美元。

道奇t-214载重3吨,投标价格为1700美元。

奔驰l3000(3吨载重)因德国工业成本高且运输远,投标价格为3500美元。

最后由美国洋行旗昌洋行,中标了800辆福特卡车。和150辆吉普车成为最大赢家。

另外的700辆卡车由其余的5家商行均分。

向北是用这700辆卡车投石问路,为将来跟他们买武器打好关系。

当然两家日本商行也拿到了一小部分订单。

向北只是丢两个包子,让他们安静一下而已。

最后粮食和肉类以及汽油的订单,大部分被美国人拿走,

要知道那时候美国的小麦,即使加上运费和30%的关税,来到中国的价格基本上和我们国产的价格相同。

只有大米的订单被东南亚的几个国家拿走。

在场的商行大大小小都拿到了一定的订单。

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