不高，国际之间的大型货轮，主要还是靠经验叠加气象台数据，配合起来，基本上不是运气贼差，还是能避开台风中心区域的，可进入边缘地区是常态。
而大型海轮，体积大够结实，在台风边缘走一圈，一般不至于出什么大事，但可能也会有损伤，所以船只的运营成本甚至寿命，跟船长经验也有着非常大的关系。
至于小型游轮，出海太深就是找死了，因此这个时代，游轮也都是近海玩物。
“好吧。”白玉洁又道：“那买回来我也要坐坐，”
“当然可以.”杨文东笑了笑。
半天后，轮船抵达基隆港口，基隆造船厂的高层也是来到港口迎接，一群人相互认识之后，便直接来到了造船厂。
因为到了下午时分，因此也就直接上船，在船体内走了一圈，基隆造船厂的厂长尹向东也是一路介绍着。
晚上6点之后，船舱看完，尹向东询问道：“杨先生觉得我们这艘船如何？”
杨文东笑了笑，道：“还不错，从内部来看，跟日本的差不多，不过，尹厂长，你也知道，这船只，最重要的不是这个表面，而是内在。”
船只的主要作用是商业用途，也就是赚钱，所以表面东西不是很重要。
就如同卡车与轿车，轿车是追求极端舒适性的，卡车么，差不多就行了，道理一样。
尹厂长自然明白，笑说道：“杨生，我们基隆造船厂在前几年已经造出十几艘万吨级别的油轮及货轮，这些船只也在远海航行，至今也没有出现大的质量问题。”
“嗯”杨文东点点头：“可一万吨的与几万吨的，还是不一样的。”
尹厂长道：“杨生说的很对，只是凡事也都有第一次，我们也希望，能够与杨生合作，我们可以保证船只不会出严重质量问题，以书面的形式。”
杨文东则道：“这样，我们还是先谈谈价格以及金融方面的信息，最后再决定，如何？”
“好的。”尹厂长笑说道，这种大交易，也的确不可能立马定下来，
正常情况下，双方都是需要讨论几个月，商量各种细节，然后再决定，如果最终没谈好，那几个月时间都可能功亏一篑。
第二天，杨文东也观看了新船下水仪式，整个船厂，几千人都在港口，欢呼雀跃。
白玉洁道：‘东哥，这一艘造船厂，工人可真多，难怪你说造船业能够带动大量就业了。’